Także producenci dużych urządzeń do transportu poziomego o nośności od 8 do 16 ton coraz mocniej stawiają na napędy elektryczne. Aby niezawodnie transportować nawet duże ładunki, coraz częściej stosowane są szczególnie duże akumulatory napędowe o napięciu 80 V i pojemności 1000 Ah i większej.
Akumulatory napędowe 80 V urządzeń do transportu poziomego o nośności od 8 do 16 ton stanowią istotny czynnik kosztowy dla ich użytkowników, ponieważ koszty nabycia są duże — podobnie jak zużycie prądu. Wysokie temperatury akumulatora, pojawiające się np. wskutek niepotrzebnego przeładowywania podczas procesu ładowania, gwarantują uszkodzenia akumulatorów i skracają ich żywotność.
Także optymalizacja procesu odgrywa ważną rolę dla użytkowników dużych urządzeń do transportu poziomego. Na przykład, w miarę możliwości należy unikać przedwczesnej wymiany akumulatorów — ponieważ może ona zająć nawet 30 minut i jest niemożliwa bez zastosowania żurawia lub drugiego wózka widłowego. Również różne modele zmianowe, z różnym stopniem wykorzystania puli akumulatorów, mają istotny wpływ na rentowność użytkowania systemu urządzenia do transportu poziomego.
W przypadku dużych akumulatorów napędowych potencjał oszczędnościowy, uzyskany przez zastosowanie optymalnej technologii ładowania, jest szczególnie duży. Systemy ładowania akumulatorów firmy Fronius, wykorzystujące proces ładowania Ri, pomagają użytkownikowi na dwa sposoby: chłodne i szczególnie łagodne ładowanie znacząco wydłuża żywotność drogich akumulatorów napędowych. Użytkownik zyskuje na dłuższych czasach pracy i rzadziej musi nabywać akumulatory zamienne. Ponieważ w urządzeniach Fronius przeładowywanie jest zredukowane do minimum, także pobór prądu jest niższy. Właśnie w przypadku akumulatorów o dużych pojemnościach powoduje to wyraźne obniżenie kosztów.